Sîstema veguhastina servîsa agahdariyê ya 4D
veguhezkarê zincîrî
| rêvename | Daneyên bingehîn | Bingotin |
| cins | SX-LTJ-1.0T -600H | |
| Kêmkerê motorê | DIRÛN | |
| cureyê avahiyê | Çarçove ji alloyek aluminiumê hatiye çêkirin, û ling û pêç ji pola karbonê hatine çêkirin | |
| rêbaza kontrolê | Kontrola destî/serbixwe/serhêl/otomatîk | |
| tedbîrên ewlehiyê | Girêdana elektrîkê, rêberên parastinê li her du aliyan | |
| standardê qebûl bikin | JB/T7013-93 | |
| barkêş | Herî zêde 1000KG | |
| muayeneya barhilgir | Sensorên Fotoelektrîkî | NEXWEŞ/P+F |
| rêça zincîrê | Rêya naylonê ya kêm-xişandinê | |
| zincîra konveyor | Zincîra Donghua | |
| bîlye | Amûrên Fukuyama, Bearingên Morkirî | |
| leza veguhastinê | 12m/deqe | |
| Dermankirin û Pêçandina Rûyê | Tirşkirin, fosfatkirin, sprekirin | |
| kontrola deng | ≤73db | |
| pêçandina rûberê | gewrê komputerê | Nimûneyên pêvekirî |
Avahiya alavan
Veguhêz ji çarçove, pêvekên derve, yekîneya ajotinê û hwd pêk tê. Çarçove ji alloyûmê hatiye çêkirin, û her du serên wê jî çerxên berevajîkirinê yên bêdiran ên sabît in. Zincîra veguhêz zincîra du rêzî ya rasterast e ku pîçek P=15.875mm heye. Piştgiriya zincîrê ji polîetîlena molekulî ya bilind (UHMW) bi bandora xwe-rûnkirinê hatiye çêkirin. Pêvekên derve yên qayimkirî bi plakaya zexta boltê bi çarçoveya sereke ve girêdayî ne, lingên verastkirina pêça M20 bi erdê ve girêdayî ne, û bilindahiya rûyê veguhastinê dikare bi +25mm were verast kirin. Amûra ajotinê ji motorek hêdîbûnê ya çêkirî li navîn, komek mîlê ajotinê, komek çerxeya veguheztinê, kursiyek motorê û amûrek tengkirina zincîrê pêk tê, û makîneya tengkirina zincîrê ya verastkirina celebê pêçê zincîra veguhastinê teng dike.
prensîba xebatê:
Motor şaftê ajotinê bi rêya koma veguhestinê dimeşîne, û şaftê ajotinê zincîra veguhastinê dimeşîne da ku fonksiyona veguhastina paletê pêk bîne.
Veguhestina rollerê
| Şanî | Daneyên bingehîn | Têbînî |
| Cins | SX-GTJ-1.0T -600H | avahiya pola |
| Kêmkerê motorê | DIRÛN | |
| cureyê avahiyê | xwarbûna pola karbonê | |
| rêbaza kontrolê | Kontrola destî/serbixwe/serhêl/otomatîk | |
| barkêş | Herî zêde 1000KG | |
| leza veguhastinê | 12m/deqe | |
| çerxer | 76 rolika zincîra ducar | |
| zincîra ajotinê | Kargeha Zincîra Huadong | |
| bîlye | Eksena Ha | |
| Dermankirin û Pêçandina Rûyê | Tirşkirin, fosfatkirin, sprekirin | |
Avahiya alavan
Pêkhateya alavan: Makîneya maseya gerdan ji çarçoveyek, pêvekên derve, gerdan, ajokar û yekîneyên din pêk tê. Gerdan φ76x3 yek alî du çengelê galvanîzekirî, mesafeya gerdan P=174.5mm, çengelê ducarî yê yek alî. Pêvekên derve yên qelandî bi plakaya zexta boltê bi çarçoveya sereke ve girêdayî ne, lingên verastkirina pêçan ên M20 bi erdê ve girêdayî ne, û bilindahiya rûbera veguhastinê dikare bi +25mm were verast kirin. Amûra ajotinê ji motorek hêdîbûnê ya çêkirî li navîn, komek çengelê veguhestinê, kursiyek motorê û amûrek tengkirina zincîrê pêk tê.
Prensipsa xebatê: Motor silindir di nav zincîrê de dimeşîne, û silindir bi rêya zincîrek din ji silindira cîran re tê veguheztin, û dûv re jî ji silindirek din re tê şandin da ku fonksiyona veguhastinê ya veguhezkerê pêk bîne.
Makîneya hildan û veguhastinê
| rêvename | Daneyên bingehîn | Bingotin |
| cins | SX-YZJ-1.0T-6 0 0H | avahiya pola |
| Kêmkerê motorê | DIRÛN | |
| cureyê avahiyê | xwarbûna pola karbonê | |
| rêbaza kontrolê | Kontrola destî/serbixwe/serhêl/otomatîk | |
| tedbîrên ewlehiyê | Girêdana elektrîkê, rêberên parastinê li her du aliyan | |
| Rêzan | JB/T7013-93 | |
| barkêş | Herî zêde 1000KG | |
| muayeneya barhilgir | Sensorên Fotoelektrîkî | NEXWEŞ/P+F |
| çerxer | 76 rolika zincîra ducar | |
| Bearing û xanî | Rûniştin: şafta Harbin; Kursîya rûniştinê: Fushan FSB | |
| leza veguhastinê | 12m/deqe | |
| Dermankirin û Pêçandina Rûyê | Tirşkirin, fosfatkirin, sprekirin | |
| kontrola deng | ≤73dB | |
| pêçandina rûberê | gewrê komputerê | Nimûneyên pêvekirî |
Avahiya alavan
Pêkhateya alavan: Makîneya veguhastina rollerê ji parçeyên veguhastinê, mekanîzmayên hildanê, pêkhateyên rêberiyê û yekîneyên din pêk tê. Mîhengkirina bilindahiya rûyê veguhastinê +25mm. Mekanîzmaya hildanê prensîba milê krankê yê bi motorê ve tê ajotin dipejirîne, û cîhaza ajotinê ji motorek kêmkirinê ya çêkirî di navîn de, komek çerxeya veguheztinê, kursiyek motorê û cîhazek tansiyonkirina zincîrê pêk tê.
Prensipên Kar: Dema ku palet bi rêya konveyora hevber ber bi alavan ve tê veguhastin, motora jûkkirinê dixebite, mekanîzmaya kamê dixebitîne da ku paletê rake, û motora jûkkirinê dema ku ew di cîhê xwe de ye disekine; motora veguhastinê dest pê dike, paletê vediguhezîne alavên dokingê, û motor disekine, motora jûkkirinê dixebite, û mekanîzmaya kamê tê xebitandin da ku alavan daxîne, û dema ku ew di cîhê xwe de ye, motora jûkkirinê disekine da ku çerxek xebatê temam bike.
Veguhestina Veguhestinê
| 1) proje | Daneyên bingehîn | Bingotin |
| cins | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
| Kêmkerê motorê | DIRÛN | |
| cureyê avahiyê | Ling û pola karbonê ya çengkirî | |
| rêbaza kontrolê | Kontrola destî/serbixwe/serhêl/otomatîk | |
| tedbîrên ewlehiyê | Girêdana elektrîkê, rêberên parastinê li her du aliyan | |
| Rêzan | JB/T7013-93 | |
| barkêş | Herî zêde 1000KG | |
| muayeneya barhilgir | Sensorên Fotoelektrîkî | NEXWEŞ/P+F |
| rêça zincîrê | Rêya naylonê ya kêm-xişandinê | |
| zincîra konveyor | Zincîra Donghua | |
| Bearing û xanî | Rûniştin: şafta Harbin, kursiya rûniştinê: Fukuyama FSB | |
| leza veguhastinê | 12m/deqe | |
| Dermankirin û Pêçandina Rûyê | Tirşkirin, fosfatkirin, sprekirin | |
| kontrola deng | ≤73dB | |
| pêçandina rûberê | gewrê komputerê | Nimûneyên pêvekirî |
Avahiya alavan
Pêkhateya alavê: Ev alav li cihê girêdana di navbera hilgir û refê de tê bikar anîn, û konveyor ji çarçoveyek, pêvekên derve û yekîneyeke ajotinê pêk tê. Zincîra konveyor zincîreke rasterast a du rêzî ye ku pîçek P=15.875mm heye. Piştgiriya zincîrê ji polîetîleneya molekulî ya bilind (UHMW) bi bandora xwerû-rûnkirinê hatiye çêkirin. Lingên qelandî, bi laşê refê ve girêdayî ne. Amûra ajotinê ji motoreke hêdîbûnê ya çêkirî li navîn, komeke mîlê ajotinê, komeke çerxerêya veguhestinê, kursiyek motorê û amûreke tengkirina zincîrê pêk tê, û çerxerêya tengkirina verastkirina celebê pêçayî zincîra veguhastinê teng dike.
Prensipsa xebatê: Motor şaftê ajotinê bi rêya koma veguhestinê dimeşîne, û şaftê ajotinê zincîra veguhastinê dimeşîne da ku fonksiyona veguhastina paletê pêk bîne.
asansorê erdê
| rêvename | Daneyên bingehîn | Bingotin |
| cins | LDTSJ-1.0T-700H | avahiya pola |
| Kêmkerê motorê | DIRÛN | |
| cureyê avahiyê | Stûn: xwarbûna pola karbonê Aliyê derve: mohra plakaya pola | |
| rêbaza kontrolê | Kontrola destî/serbixwe/serhêl/otomatîk | |
| tedbîrên ewlehiyê | Girêdana elektrîkê, amûra rawestandina ketinê | |
| Rêzan | JB/T7013-93 | |
| barkêş | Herî zêde 1000KG | |
| muayeneya barhilgir | Sensorên Fotoelektrîkî | NEXWEŞ/P+F |
| çerxer | 76 rolika zincîra ducar | |
| zincîra hildanê | Zincîra Donghua | |
| bîlye | Bearingên giştî: Bearingên mifteya şaftê Harbin: NSK | |
| leza bazdanê | Leza veguhastinê: 16m/deqîqe, leza hildanê: 6m/deqîqe | |
| Dermankirin û Pêçandina Rûyê | Tirşkirin, fosfatkirin, sprekirin | |
| kontrola deng | ≤73dB | |
| pêçandina rûberê | gewrê komputerê | Nimûneyên pêvekirî |
pêkhateya sereke û taybetmendiyên
Çarçove: Plaqeya pola karbonê ya 5 mm ya xwar wekî stûn tê bikar anîn, û derve bi plakaya pola tê mohrkirin;
Beşa rakirinê:
Çarçoveyek rakirinê li jorê asansorê hatiye sazkirin, çarçove ji pola karbonê hatiye çêkirin, û motora rakirinê civata zincîra rakirinê dimeşîne da ku di zincîrê re bixebite.
Platforma barkirinê:
Ji pola karbonê hatiye çêkirin. Platforma barkirinê bi konveyorekî standard ve hatiye sazkirin.
prensîba xebatê:
Motora hildanê platforma barkirinê diajotin da ku karê hildanê temam bikin; konveyor li ser platforma barkirinê dikare tiştan bi hêsanî ji asansorê têkevin û derkevin.
